শীট মেটাল স্ট্যাম্পিং ডাই ডিজাইনের মূল নীতিগুলি কী কী? কীভাবে ক্র্যাকিং, কুঁচকে যাওয়া এবং উপকরণের অত্যধিক পাতলা হওয়া এড়ানো যায়?

শীট মেটাল স্ট্যাম্পিং ডাই ডিজাইনের মূল নীতি

উপাদান তরলতা নিয়ন্ত্রণ

যুক্তিসঙ্গত বিভাজন পৃষ্ঠ নকশা: মসৃণ উপাদান প্রবাহ পথ নিশ্চিত করুন এবং আকস্মিক পরিবর্তন প্রতিরোধের হ্রাস.

অঙ্কন পাঁজর অপ্টিমাইজেশান: স্টেইনলেস স্টীল শীট মেটাল প্রক্রিয়াকরণে, অঙ্কন পাঁজরগুলি (বৃত্তাকার/আয়তক্ষেত্রাকার ক্রস-সেকশন) খালি পৃষ্ঠে সাজানো হয় যাতে উপাদানের প্রবাহকে সুনির্দিষ্টভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যায় এবং স্থানীয় স্ট্রেচিং এবং কম্প্রেশনের ভারসাম্য বজায় থাকে।
উদ্দেশ্য: অভিন্ন প্লাস্টিকের বিকৃতি অর্জন করা এবং নির্দিষ্ট এলাকায় অতিরিক্ত পাতলা হওয়া বা জমা হওয়া এড়ানো।

ছাঁচের কাঠামোগত শক্তি এবং নির্ভুলতা

দৃঢ়তা এবং পরিধান প্রতিরোধের: উচ্চ-কঠোরতা ইস্পাত যেমন Cr12MoV দিয়ে তৈরি, মূল অংশগুলির কঠোরতা হল HRC58-62। পার্শ্বীয় শক্তি দ্বারা সৃষ্ট অফসেট দমন করতে গাইড কলাম (≥4 গ্রুপ) এবং হস্তক্ষেপ ফিট বাড়ান।

সারফেস ফিনিস: ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কমাতে কাজের পৃষ্ঠটি Ra0.4μm এর নিচে পালিশ করা হয়।

প্রক্রিয়া পরামিতি সমন্বয়

ফাঁকা ধারক শক্তির গতিশীল সমন্বয়: চ্যাসিস এবং ক্যাবিনেটের শীট মেটাল প্রক্রিয়াকরণ নাইট্রোজেন গ্যাস স্প্রিংস বা হাইড্রোলিক সিস্টেমের মাধ্যমে ফাঁকা ধারক শক্তির জোনযুক্ত নিয়ন্ত্রণ অর্জন করে (যেমন বলিরেখা রোধ করতে প্রান্ত অঞ্চলে চাপ প্রয়োগ করা এবং ক্র্যাকিং রোধ করতে কেন্দ্র অঞ্চলে চাপ কমানো)।

স্ট্যাম্পিং গতির শ্রেণীবিভাগ: গভীর অঙ্কন প্রক্রিয়া প্রভাব ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকি কমাতে একটি "ধীর-দ্রুত-ধীর" গতি বক্ররেখা গ্রহণ করে।

ত্রুটি প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

ক্র্যাকিং এড়িয়ে চলুন (উপাদানের ফাটল)

ফিললেটের ব্যাসার্ধ বাড়ান: চাপের ঘনত্ব কমাতে পাঞ্চ/ডাইয়ের ফিলেটটি উপাদানের বেধের ≥5 গুণ (t) হওয়া উচিত।

পাঞ্চের আকৃতি অপ্টিমাইজ করুন: টেনসিল স্ট্রেস ছড়িয়ে দিতে ধাপে বা গোলাকার পাঞ্চ ব্যবহার করুন।

তৈলাক্তকরণ বর্ধিতকরণ: ঘর্ষণ সহগকে 30% এর বেশি কমাতে উচ্চ-সান্দ্রতাযুক্ত লুব্রিকেন্ট ব্যবহার করুন যাতে চরম চাপ যুক্ত (যেমন সালফারাইজড ওলেফিন) থাকে।

কুঁচকে যাওয়া (উপাদানের অস্থিরতা)

ফাঁকা ধারক শক্তির সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ: ইউনিট ব্ল্যাঙ্ক হোল্ডার বল উপাদানের উৎপাদন শক্তির 1.5 থেকে 2 গুণে সেট করা হয় (উদাহরণস্বরূপ, SPCC স্টিলের জন্য 2 থেকে 3MPa)।

স্ট্রেচ বারের ঘনত্ব বৃদ্ধি করুন: কুঁচকে যাওয়ার প্রবণ অঞ্চলে (যেমন যেখানে পৃষ্ঠ হঠাৎ পরিবর্তন হয়), স্ট্রেচ বারগুলির ঘনত্ব বাড়ান, যার বারের উচ্চতা 6-8 টন এবং বারের প্রস্থ 12-15 টন।

উপাদান প্রি-স্ট্রেচিং: প্রসেস কাট (ক্যারি হোল) এর মাধ্যমে স্থানীয় চাপ ছেড়ে দিন।

অতিরিক্ত পাতলা হওয়া রোধ করুন (অসম বেধ)

আগাম CAE সিমুলেশন: উপাদান প্রবাহ অনুকরণ করতে AutoForm/Dynaform ব্যবহার করুন এবং 20% এর বেশি পাতলা হওয়ার হার সহ উচ্চ-ঝুঁকিপূর্ণ এলাকা চিহ্নিত করুন।

পাতলা করার হার নিয়ন্ত্রণ: নকশা পর্যায়ে, পাতলা হওয়ার হার ≤15% (অ্যালুমিনিয়াম উপকরণের জন্য) বা ≤20% (লো-কার্বন ইস্পাত জন্য) নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে।

মাল্টি-প্রক্রিয়া বরাদ্দ: গভীর অঙ্কন অংশগুলি 2 থেকে 3 বার আঁকা হয়, এর মধ্যে একটি অতিরিক্ত অ্যানিলিং প্রক্রিয়া সহ (উদাহরণস্বরূপ, স্টেইনলেস স্টিলের বিকৃতি 40% হলে অ্যানিল করা হয়)।

সাধারণ ক্ষেত্রে আবেদন

অটোমোবাইল জ্বালানী ট্যাংক শেল মুদ্রাঙ্কন

কোণে ক্র্যাকিং হার হল 15%।

কাউন্টারমেজার: ডাই এর ফিললেট 3t থেকে 6t পর্যন্ত বাড়ান। পাঞ্চে একটি 20° গাইড বেভেল যোগ করুন; ফাঁকা হোল্ডার ফোর্স 250t থেকে 180t করা হয়েছে।

ফলাফল: ক্র্যাকিং রেট 0.5% এ হ্রাস করা হয়েছে, এবং পাতলা হওয়ার হার 25% থেকে 18% পর্যন্ত অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।

মূল যুক্তি: ছাঁচের জ্যামিতি অপ্টিমাইজেশান (ফিলেট/গাইড অ্যাঙ্গেল) এর মাধ্যমে উপাদানের প্রবাহের ভারসাম্য বজায় রাখুন এবং CAE সিমুলেশন এবং প্যারামিটার রেগুলেশন (ফাঁকা হোল্ডার ফোর্স/ড্রয়িং রিব) এর মাধ্যমে টান এবং চাপের মধ্যে গতিশীল ভারসাম্য অর্জন করুন, মৌলিকভাবে ত্রুটির প্রজন্মকে দমন করুন।